Tras la conclusión de la carretera de Zaragoza a Francia por el somport, en 1876, se defendieron los planes para defender la nueva vía de comunicación mediante modernas fortificaciones, en previsión de hipotéticas invasiones desde Francia.
En 1877 el capitán de ingenieros José San Gil redacto un proyecto de dos torres de fusilería. Denominadas torre 1 y torre 2, situadas a retaguardia del nuevo fuerte proyectado en coll de ladrones. La que se ubicó en los Arañones y Canfranc, no lejos de donde estuvo la antigua torre de la espelunca. De fines del siglo XVI.
El proyecto de san Gil fue aprobado por real orden 19 de marzo de 1878 y al año siguiente ya se trabajaba en su construcción.La nueva torre tenía capacidad para una pequeña guarnición de 25 hombres y se doto de 4 para oficial, enfermería, calabozo y leñera.
Presenta curiosa planta elipsoidal, foso perimetral que se salvaba sobre paso levadizo y alza cuatro plantas en torno a un patio central.
El exterior, de aire medievalizante, muestra la base maciza y tres galerías aspillerazas, la mas alta volada sobre línea de ménsulas , todo ello aparejado en cuidadosa sillería, buscando el contraste entre blanca caliza del país y la arenisca foránea.
Con motivo de la ampliación de la carretera, hacia 1990, se pensó trasladarla piedra a piedra a jaca, pero la reacción de los vecinos de Canfranc logro que se conservara en su ubicación original.
Posteriormente restaurada y abierta al publico, suele albergar diversas exposiciones cumpliendo una digna función cultural.





